滑塊聯軸器分體的三部分設計,限制了它補償軸向偏差的能力,比如不能用在推拉式應用中.同時,因為中心滑塊是浮動的,兩軸運動必須保證滑塊不會脫落.

非金屬滑塊還具有極佳的電氣絕緣作用,可以充當機械保險絲來用.當工程塑料的滑塊損壞后,傳遞作用將被完全終止,從而達到保護貴重的機械零件.這種設計適用于大的平行相對位移. 滑塊聯軸器分體的三部分設計,限制了它補償軸向偏差的能力,比如不能用在推拉式應用中.同時,因為中心滑塊是浮動的,兩軸運動必須保證滑塊不會脫落. 滑塊聯軸器是由兩個軸套和一個中心滑塊組成.中心滑塊作為一個傳遞扭矩元件通常由工程塑料制成,特殊情況下可選擇其它材料,比如金屬材料.中心滑塊通過兩邊呈90°相對分布的卡槽和兩側的軸套聯接在一起,從而達到傳遞扭矩的目的.中心滑塊和軸套之間用微小的壓力進行吻合,這種壓力能使聯軸器在設備運轉中具有零間隙運轉.隨著使用時間增長,滑塊可能會因受到磨損而失去無反沖的功能,但中心滑塊并不貴,也很容易更換,更換后仍能發揮其原有的性能.

滑塊聯軸器常用于一般常用電機,個別的場合也可以用來聯接伺服電機,在使用過程中通過中心滑塊的滑動來糾正相對位移.因為抵抗相對位移的是滑塊與軸套之間的摩擦力,因此它們之間的軸承負荷不會因為相對位移的增加而加大. 滑塊聯軸器不像其它的聯軸器,它沒有能像彈簧一樣工作的彈性元件,因此不會因為軸間的相對位移的增加而使軸承負荷加大.不管如何,這種系列的聯軸器比較物超所值,能選擇不同材料的滑塊是這種聯軸器的最大優勢.天達聯軸器有限公司可根據客戶的具體要求提供多種原材料中心滑塊的選擇來適應不同的應用.一般來說,一類材質適用于零間隙、高扭矩剛性和大扭矩的情況下,另一類材質適用于低精度定位、無需零間隙、但具有吸收震動和減小噪音的功能.

十字滑塊聯軸器又名金屬滑塊聯軸器，其滑塊呈圓環形，用鋼或耐磨合金制成，適用于轉速較低，傳遞轉矩較大的傳動WH型-滑塊連軸器 (JB/ZQ 4384-97 代替JB/ZQ 4384-86原稱KL)滑塊聯軸器與十字滑塊聯軸器結構相似，不同之處在于中間十字滑塊為方形滑塊，利用中間滑塊在其兩側半聯軸器端面的相應徑向槽內滑動，以實現兩半聯軸器聯接。該聯軸器噪聲大，效率低，磨損快，一般盡量不選用，只有轉速很低的場合，如球磨機等才選用。許用補償量：軸向△ x=1~2mm ， 徑向△ y ≤ 0.2mm ，角向△α≤ 40 ′。JQ型-夾克聯軸器  HG5-213-65夾殼聯軸器是利用兩個沿軸向剖分的夾殼，用螺栓夾緊以實現兩軸聯接，靠兩半聯軸器表面間的摩擦力傳遞轉矩，利用平鍵作輔助聯接。夾殼聯軸器裝配和拆卸時軸不需軸向移動，所以裝拆很方便，夾殼聯軸器的缺點是兩軸軸線對中精度低，結構和形狀比較復雜，制造及平衡精度較低，只適用于低速和載荷平穩的場合，通常最大外緣的速度不大于 5m/s ，當線速度超過 5m/s 時需要進行平衡校驗。為了改善平衡狀況，螺栓應正、倒相間安裝。夾殼聯軸器不具備軸向、徑向和角向的補償性能。 立式夾殼聯軸器的得特性與夾殼聯軸器近似，結構簡單，裝拆方便，適用于低速（最高圓周線速度為５Ｍ／Ｓ），無沖擊，振動載荷平穩的場合，宜用于攪拌器等立軸的聯接。

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